解決氣力輸送系統堵塞的問題

　　解決氣力輸送系統堵塞的問題，就要先找到堵塞的原因

　　設備閥門故障原因造成的堵塞：

　　進氣閥故障：進氣閥是輸送氣源的主要來氣閥門，一旦發生故障失去輸送氣源，會直接造成輸灰管堵塞。

　　助吹閥故障：助吹閥是用于輔助遠程輸送到灰庫的助吹氣。如果出現輸灰管堵塞故障，堵管的位置在倉泵后輸灰母管出，需檢查助吹閥工作情況。助吹閥卡死故障等，都會造成輸灰母管處輸送壓力低，造成堵管。

　　減壓閥故障：減壓閥是用于調整進氣閥門氣源壓力的，進氣壓力過高或過低都會影響輸送的效果，一般設置在0.3MPA左右。減壓閥應定期清理保持內部潔凈無堵塞，否則會造成因減壓閥堵塞無進氣進而發生堵管故障

　　氣力輸送系統及外因造成的堵塞：

　　氣源壓力低，氣量不足，使灰氣比zeng大，輸送濃度過大，造成管道阻力zeng大，易發生堵管。

　　氣源帶油、帶水造成堵管：氣源帶油主要原因是空壓機油氣分離器濾網漏或堵塞，造成氣源大量帶油。氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，干燥劑未按期更換，會造成空氣中含水量zeng大，這樣造成氣源帶油、水使灰結塊堵塞

　　輸送母管輸送壓力降至0.03MPA后，3個輸送空氣閥先后關閉，本次輸送循環結束。這個下限值設置偏高，導致輸灰管內部每次輸送完后都有殘余灰沉積，對下一次輸灰造成影響。由此可見，倉泵壓力下限值的設定較為重要，一般設定為0.01MPA，若下限值設定較高，則加長吹掃時間給予補充，這樣才能避免管道中殘余灰沉積對下一次輸灰造成影響。